为全面落实立德树人根本任务,弘扬尊师重教良好风尚,进一步增强广大教师的荣誉感与责任感,学校自2022年起开展西南交通大学“思国奖”评选工作。“思国奖”由学校1954级刘文思、于国祥校友向学校捐赠毕生积蓄设立,意为感恩党和国家的培养、感念母校的培育和师长的教导。经学校党委决定,授予马先睿等10名教师“西南交通大学思国奖”,获奖人员如下(以姓氏笔画为序):马先睿 马克思主义学院副教授坚守教育初心,深耕教学一线,将党史研究深度融入思政课堂,坚持用学生听得懂的话讲好理论。主动担当理论...
9月8日,西南交通大学与郫都区在犀浦校区举行校地合作座谈会。郫都区委书记胡建平,区委副书记、区长郑志,区委常委、常务副区长王琦漪,西南交通大学党委书记闫学东,校长王平,党委常委、副校长刘长军、何正友,党委常委、组织部部长朱剑松出席会议。闫学东主持会议。会上,郑志通报了郫都区服务保障落实情况,分5类14项回应学校提出的校地成果转化合作、中外合作办学用地、“两重”项目建设、周边环境综合提升、学校安全运行等诉求。目前,校地共建10个“两重”项目有序推进,创新创业项目已竣工,川藏铁路研...
为确保2026-2027学年第1学期课堂教学工作平稳、有序开展,9月7日,校长王平,党委副书记杨爱华,党委副书记、纪委书记夏玉峰,党委常委、副校长康国政、刘长军、钱林茂,校长助理崔凯等分别带队深入本科教学一线,开展新学期教学检查。检查期间,校领导深入犀浦校区、东部(国际)校区、峨眉校区各公共教学楼,重点检查教学场地准备、教学设施运行、智慧教学设备保障、校园环境秩序等情况,随机走进课堂听课,详细了解教师备课授课、学生到课学习以及课堂教学组织情况。检查过程中,校领导与师生亲切交流,...
9月2日至3日,学校2026年暑假务虚会在11号教学楼418会议室召开。党委书记闫学东,校长王平,全体在校校领导、党委常委、校长助理出席会议。闫学东主持会议。会议听取了《以实施“思政课25方案”为重点 全面推进立德树人一号工程 持续提升学校思政教育效能》《构建交大特色社会科学自主知识体系 推进学校哲社学科高质量内涵式发展》《适应新一轮“双一流”建设新形势 以高水平学科建设服务国家使命》《人才培养改革工作报告》《全景合作战略实施方案工作思考》等专题报告,围绕学校思政教育改革、哲学...
9月3日,全国人大常委会委员、华侨委副主任委员,致公党中央副主席曹鸿鸣一行来校调研。全国政协常委、广东省政协副主席,致公党中央常委、法治建设委员会主任、致公党广东省委会主委黄武,致公党中央法治建设委员会副主任、北京市第二中级人民法院副院长廖春迎,致公党四川省委会副主委、四川省司法厅副厅长郑鈜,致公党四川省委会副主委、成都市委会主委、成都市政协副主席梁伟参加调研。西南交通大学党委书记闫学东,校长王平,党委副书记杨爱华,党委常委、党委统战部部长汪铮陪同调研。曹鸿鸣一行首先来到极端环...
7月23日,校党委书记闫学东、校长王平一行前往学校2026年普通高考远程录取现场视察指导工作,实地了解录取工作进展情况,看望并慰问奋战在一线的工作人员。党委副书记、纪委书记夏玉峰,党委常委、副校长康国政陪同视察。本科生院常务副院长富海鹰汇报了学校2026年普通高考招生规模、各省(市、区)录取进度、各专业录取情况,以及新高考背景下学校招生模式变化。闫学东、王平认真听取汇报,详细查看录取通知书等资料。王平对招生工作取得的成效给予充分肯定。他表示,今年学校生源质量稳中有升、势头良好,...
7月17日,校长王平赴东部(国际)校区调研首批本科生搬迁入驻情况。党委常委、副校长何正友,校长助理崔凯陪同调研。崔凯主持调研座谈会。王平表示,东部(国际)校区是学校“一校两地四校区”办学格局的重要组成部分,也是学校提升办学层次、扩大国际影响力的重要战略布局。校区要坚持“新区、特区、示范区”定位,在运行机制、人事管理、人才培养等方面先行先试,特别是在国际化办学、成果转化、人才引进等方面拓宽路径、主动破题,努力为学校多校区办学积累可复制、可推广的经验。他希望校区以智慧校园建设为牵引...
7月8日,2025年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂召开。西南交通大学3项科技成果获奖。其中,中国科学院院士翟婉明教授主持的“高速铁路基础结构动态服役安全基础理论研究”获国家自然科学二等奖,马存明教授参与的 “长大桥梁强/台风效应感知、预测与协同控制关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖,周平副教授参与的“中老铁路工程关键技术”获国家科技进步奖二等奖。翟婉明院士主持获得的国家自然科学二等奖是我国轨道交通领域首个国家自然科学奖,也是西南交通大学继2006年以来,第二次主持获...
学校1896年创建于山海关,始称“山海关北洋铁路官学堂”。
1900 年,八国联军入侵,学校办学中辍。
1905 年,学校在唐山复校,更名为唐山铁路学堂。
1906 年,增设矿科,更名为山海关内外路矿学堂。
1908年,更名为唐山路矿学堂。
1912 年,中华民国成立,学校归交通部直辖,更名为唐山铁路学校。
1913 年,更名为唐山工业专门学校。
1921 年,交通大学组建,学校更名为交通大学唐山学校。
1922 年,民国交通部改组交通大学,学校更名为唐山大学。
1928年至1937 年,学校先后更名为唐山交通大学、第二交通大学、交通大学土木工程学院、交通大学唐山土木工程学院、交通大学唐山工程学院。
1937 年“七七事变”后,日军全面侵华,山河破碎、国难当头,学校被迫西迁。在全校师生、校友的努力下,学校先后迁校至湖南湘潭、湖南湘乡杨家滩(今属湖南省涟源市)、贵州平越(今属贵州省福泉市)、四川璧山(今属重庆市璧山区)办学。学校在救亡图存西迁办学的过程中,先后更名为国立交通大学唐山工程学院、国立交通大学贵州分校。
抗日战争胜利后,1946 年8 月,学校迁回唐山原址,更名为国立唐山工学院。
1949 年,新中国成立,学校由中央军委铁道部接管,组建中国交通大学,更名为中国交通大学唐山工学院。
1950 年,学校更名为北方交通大学唐山工学院。
1952年,全国高等院校进行院系调整,学校材料、采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等系(组)师生调出,学校更名为唐山铁道学院。
1964 年9 月,为响应党中央三线建设战略布局,学校整体西迁至四川峨眉。
1972 年,学校更名为西南交通大学。
1989年,学校办学主体迁至成都九里校区。
2002年,在成都犀浦扩建新校区。
2020年,学校与成都市合作共建东部(国际)校区
2026年,学校东部(国际)校区启用,形成“一校、两地、四校区”办学格局。